m/n appia
Foto © Brian Fisher, Corfu, 05/86 #6146
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Traghetto |
Appia (2003) |
Costruzione |
Cantieri Navali Breda, Venezia. Italia, 1961 – N° 215 |
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Chamata
Radio |
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Numero IMO |
5020940 |
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GRT |
6.100 |
DWT |
896 |
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Dimensioni |
123,12 x 18,83 x 5,51 |
Motori |
2
Fiat 6c. 4.413 kW |
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Velocità |
17,5 nodi |
Passeggeri |
1.130 |
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Letti |
209 |
Capacità automobili |
145 |
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Garage |
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Navi Gemelle |
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Porto di registro |
Venezia |
Bandiera |
Italiana |
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Nomi/Propr. Prec. |
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Nuovi Nomi/Propr. |
Fibi – Tamy
Shipping 1992-95 Demolita ad Alang (India) nel 1995 |
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Linea |
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Se eccettuiamo la “Aethalia” della Navigazione Toscana, la
“Appia” può essere considerato il primo traghetto ro/ro italiano. Ordinato da
Adriatica, varato il 25/09/1960, viene consegnato nel 1961 quando comincia ad
affiancare la “Egnatia” di Hellenic Mediterranean Lines, impegnata, come la
compagnia di bandiera italiana, nel collegamento giornaliero Brindisi – Corfu –
Igoumenitsa – Patrasso. Il suo impiego su questa linea prosegue anche dopo il
“divorzio” dai greci, pressoché ininterrottamente, a parte per il suo impiego
nel
Locandina pubblicitaria dalla collezione di Jeanburlon
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Foto dalla collezione di Jeanburlon #6313
Foto dalla collezione di Jeanburlon #6314
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