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NAVIGAZIONE > M/N APPIA (1961-1992)
m/n appia
Foto © Brian Fisher, Corfu, 05/86 #6146
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Traghetto |
Appia (2003) |
Costruzione |
Cantieri Navali Breda, Venezia. Italia, 1961 – N° 215 |
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Chamata
Radio |
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Numero IMO |
5020940 |
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GRT |
6.100 |
DWT |
896 |
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Dimensioni |
123,12 x 18,83 x 5,51 |
Motori |
2
Fiat 6c. 4.413 kW |
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Velocità |
17,5 nodi |
Passeggeri |
1.130 |
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Letti |
209 |
Capacità automobili |
145 |
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Garage |
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Navi Gemelle |
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Porto di registro |
Venezia |
Bandiera |
Italiana |
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Nomi/Propr. Prec. |
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Nuovi Nomi/Propr. |
Fibi – Tamy Shipping 1992-95 Demolita ad Alang (India) nel
1995 |
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Linea |
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Se eccettuiamo la “Aethalia” della
Navigazione Toscana, la “Appia” può essere considerato il primo traghetto ro/ro
italiano. Ordinato da Adriatica, varato il 25/09/1960, viene consegnato nel
1961 quando comincia ad affiancare la “Egnatia” di Hellenic Mediterranean Lines, impegnata, come la compagnia di bandiera italiana,
nel collegamento giornaliero Brindisi – Corfu – Igoumenitsa – Patrasso. Il suo impiego su questa linea
prosegue anche dopo il “divorzio” dai greci, pressoché ininterrottamente, a
parte per il suo impiego nel
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