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F/B San Domino

Foto © Jeanburlon #6318

Traghetto	San Domino (1989)	Costruzione	Cantieri Navali De Poli, Pellestrina, Italia, 1989 – N° 127
Chamata Radio	ICZH	Numero IMO	8807129
GRT	1.377	DWT	273
Dimensioni	68,49 x 11,82 x 3,90	Motori	2 GMT 8c., 2.920 kW
Velocità		Passeggeri
Letti		Capacità automobili
Garage		Navi Gemelle
Porto di registro	Venezia	Bandiera	Italiana
Nomi/Propr. Prec.
Nuovi Nomi/Propr.	San Domino – Tirrenia divisione Adriatica 2004 San Domino – Mideast Shipping & Trading 2007-2010 San Domino – Creative Gaming Solutions PVT 2010
Linea

Del “San Domino” si sa poco o niente: varato dai cantieri Poli di Pellestrina, è sempre stato impiegato nei collegamenti tra le Isole Tremiti, Vieste e Termoli. Dal 2004 passa alla Tirrenia, e fino al 2007 è l’unico traghetto che mantiene il leone di San Marco sulla ciminiera abbinato alla completa livrea Adriatica; rimane sulla sua linea, per la quale è appositamente disegnata, fino a quando non viene sostituito da una nuova unità e mandato in disarmo a Bari, da dove si è mossa solo per un breve periodo di sostituzione nel 2007. Non è molto chiaro il destino della nave dal 2007 in poi: per le poche informazioni in mio possesso dopo le prime indicazioni, che prevedevano una vendita ad una compagnia araba che si occupa di smantellamento, vedono poi la nave passata, mantenendo lo stesso nome, ad una compagnia indiana, che utilizza il traghetto come nave casino in partenza da Goa, dopo essere stata oggetto di una pesante ristrutturazione che ne altera totalmente la linea.

Galleria Fotografica

	Isole Tremiti, 25/08/2005	Isole Tremiti, 25/08/2005	Isole Tremiti, 25/08/2005	Bari, 31/05/2006
Collezione Commis	Alessandro Orfanù	Alessandro Orfanù	Alessandro Orfanù	Michele Lulurgas

ADRIATICA – San Domino (1989-2007)

Goa, 16/10/2012	Goa, 16/10/2012
Smulick Goronzola	Smulick Goronzola

CREATIVE GAMING SOLUTIONS PVT – San Domino (2010)

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