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NAVIGAZIONE > M/N SAN DOMINO (1989-2004)
m/n
san domino
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Traghetto |
San Domino (1989) |
Costruzione |
Cantieri Navali De Poli, Pellestrina, Italia, 1989 – N°
127 |
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Chamata
Radio |
ICZH |
Numero IMO |
8807129 |
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GRT |
1.377 |
DWT |
273 |
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Dimensioni |
68,49 x 11,82 x 3,90 |
Motori |
2
GMT 8c., 2.920 kW |
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Velocità |
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Passeggeri |
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Letti |
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Capacità automobili |
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Garage |
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Navi Gemelle |
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Porto di registro |
Venezia |
Bandiera |
Italiana |
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Nomi/Propr. Prec. |
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Nuovi Nomi/Propr. |
San Domino – Tirrenia
divisione Adriatica 2004à San
Domino – Mideast Shipping &
Trading 2007-2010 San
Domino – Creative Gaming Solutions PVT
2010à |
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Linea |
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Del “San Domino” si sa poco o niente: varato dai cantieri Poli
di Pellestrina, è sempre stato impiegato nei collegamenti tra le Isole Tremiti,
Vieste e Termoli. Dal 2004 passa alla Tirrenia, e fino al 2007 è l’unico
traghetto che mantiene il leone di San Marco sulla ciminiera abbinato alla
completa livrea Adriatica; rimane sulla sua linea, per la quale è appositamente
disegnata, fino a quando non viene sostituito da una nuova unità e mandato in
disarmo a Bari, da dove si è mossa solo per un breve periodo di sostituzione
nel 2007. Non è molto chiaro il destino della nave dal
Foto dalla collezione Commis #6302
Foto © Alessandro Orfanù,
Isole Tremiti, 25/08/05 #2994
Foto © Alessandro Orfanu’, Isole Tremiti, 25/08/05 #2992
Foto © Alessandro Orfanu’, Isole Tremiti, 25/08/05 #2993
Foto © Michele Lulurgas, Bari, 31/05/06 #4252