FRAGLINE_ferries

A dispetto delle condizioni attuali e del recente passato, questa compagnia è una delle più longeve nel panorama marittimo Greco e, a dispetto di tante altre compagnie concorrenti, promette ancora molti anni di servizio. Ben prima di Strintzis, ben prima di Anek, ben prima di Minoan, quasi “nonna” di Superfast, la compagnia viene fondata dal capitano Georgios Fragoudakis negli anni Cinquanta iniziando un servizio per le Cicladi. Successivamente due navi raggiungeranno la flotta: la “Elli” e la “Georgios”. Sulla scena internazionale la Fragline è presente dal 1971, quando la “Georgios” viene immessa tra Patrasso e Brindisi via Igoumenitsa e Corfu. Dieci anni dopo è la volta della “Eolos” collegare Italia e Grecia, raggiunta cinque anni più tardi dalla “Ouranos”. La compagnia opera nell’Adriatico con due navi fino al 1994: l’anno successivo la “Eolos” lascia la flotta e la “Ouranos” terminerà le sue corse ad Igoumenitsa anziché a Patrasso. Nel 1999 si avvicendano le due “Ouranos” della storia Fragline: per la compagnia greca si tratta di un grosso salto di qualità, votato ad operare le linee abituali con una tra le migliori cruise-ferry di una certa età. Spesso e volentieri il tratto Brindisi - Igoumenitsa vede la nascita e la repentina scomparsa di molti operatori, magari durati solo un’estate: in questo caso Fragline rappresenta una solida realtà dotata di una clientela affezionata e offrendo prezzi molto competitivi. Del resto, tra Brindisi, Corfu e Igoumenitsa, credo che la “Ouranos” sia la migliore del lotto.

M/N Eolos (1981-94)