M/N OURANOS

Foto © Michele Lulurgas, Corfu, 29/07/94

 

Traghetto

Ouranos (1986)

Costruzione

1969 ai cantieri Jos L. Meyer, Papenburg, Germania 545

Chiamata Radio

 

Numero IMO

6922341

GRT

3.777

DWT

920

Dimensioni

108,11 x 17,4 x 5,97

Motori

2 MAN, 9.860 kW

Velocità

21,5 nodi

Passeggeri

1.000

Letti

426

Capacità automobili

160

Garage

 

Navi Gemelle

 

Porto di registro

Limassol

Bandiera

Cipriota

Proprietari Prec.

Nordlandfähre 1967-74

Cie Marocaine 1974-86

Nomi precedenti

Vikingfjord 1967-70

Prinz Hamlet II 1970-74

Agadir 1974-86

Nuovi proprietari

Governo delle Azzorre 1999à

Nuovi nomi

Golfinho Azul 1999à

Linea

 

 

 

Esordisce nel 1969 col nome “Vikingfjord” su un collegamento Germania - Norvegia facente capo ai porti di Cuxhaven e Bergen. Svolge questo servizio per un solo anno, prima di venire più volte noleggiata a partire dal 1970: in Giugno alla Fred Olsen tra la Norvegia, l’Olanda e l’Inghilterra (prima della consegna della “Blenheim”), quindi in Ottobre alla Moltzau Line sulla linea Gedser - Travemunde, quindi il mese successivo alla Prinzen Line per il collegamento Amburgo -  Harwich col nome “Prinz Hamlet II”. Tre anni dopo arriva la nuova “Prinz Hamlet”, così nel 1974 la nave entra nelle acque mediterranee col nome “Agadir” per il servizio della Cie Marocaine Francia - Marocco, rimanendoci per 12 anni prima di essere venduta nel 1986 alla Fragline. Affianca la “Eolos” sostituendo la decana “Georgios”, venduta alla cinese COSCO, viene battezzata “Ouranos” e, a differenza della compagna registrata a Pireo, batte bandiera cipriota. Unica nave della compagnia a collegare Brindisi e Patrasso via Igoumenitsa e Corfu (la Eolos infatti si limitava alla Brindisi - Corfu - Igoumenitsa), nel 1995 riduce anch’essa il suo servizio ai tre porti a causa della vendita della “Eolos” (ormai prossima all’età della pensione) e a causa della volontà da parte della Compagnia di mantenere un collegamento giornaliero Italia - Grecia. Interessante l’orario: la nave bianca e blu parte da Brindisi la sera alle 20.45, in controtendenza alla maggioranza dei servizi da Brindisi per Corfu ed Igoumenitsa in partenza al mattino. Nel 1999 Fragline acquista dalla Minoan Lines la “Ariadne” e decide di vendere la “Ouranos” al Governo delle isole Azzorre (Portogallo), impegnando il neoacquisto con lo stesso nome di questa nave e sulle stesse rotte, pubblicando ancora questa “Ouranos” nei cataloghi: penso che chi si sia trovato a Brindisi per l’imbarco durante l’estate 1999 abbia avuto una bella sorpresa. Nonostante abbia lasciato il servizio Italia – Grecia ormai da diversi anni, d’inverno sembra essere una regolare frequentatrice del porto di Lavrio per i suoi periodi di ferma e di messa in secca.

 

NORDLANDFÄHRE M/N Vikingfjord – Cartolina Ufficiale Nordlandfähre

 

PRINZEN LINE M/N Prinz Hamlet II - Foto per gentile concessione di Micke Asklander

 

COMANAV M/N Agadir – Cartolina Ufficiale Co.Ma.Nav.

 

Foto © Per Jensen

 

ACOR LINE M/N Golfinho Azul - Foto © Nikos Thrylos, Lavrion, 22/02/04 #1431

 

ACOR LINE M/N Golfinho Azul - Foto © Nikos Thrylos, Lavrion, 22/02/04 #1430

 

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