Ro/Ro Anglia Express

ro/ro anglia express

Foto dalla collezione Jeanburlon, Venezia, 1981 #6443

Traghetto	Anglia Express (1976) Charter 1976-78	Costruzione	Hayashikane Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Shimonoseki, Giappone, 1976 – N° 1198
Chamata Radio	ITDV	Numero IMO	7517600
GRT	6.779	DWT	4.412
Dimensioni	147,61 x 22,84 x 6,6	Motori	1 Mitsubishi – MAN 16V52-55 4S, 11.768 kW
Velocità	20 nodi (22,4 max)	Passeggeri	12
Letti	12	Capacità automobili	45
Garage	1.150 metri lineari	Navi Gemelle	Cielo Trailer Italroro One Italroro Two Nave Trailer
Porto di registro	Venezia	Bandiera	Italiana
Nomi/Propr. Prec.	Anglia Express – Società Mototraghetti Mediterranea 1976-78
Nuovi Nomi/Propr.	Sicilia – Tirrenia Navigazione 1990-06 Sicilia – Italroro / Puglia Navigazione 2006-07 Italroro Three – Italroro / Puglia Navigazione 2007à
Linea

La “Anglia Express” fa parte della famiglia di tre ro/ro costruiti in Giappone per la Società Mototraghetti Mediterranea, che prima li noleggia per poi venderli ad Adriatica. Le tre navi sono in sostanza gemelle di due precedenti realizzazioni del “Tempio” Hayashikane di Shimonoseki, la “Tokyo Maru” e la “Tomakomai Maru”, costruite per armatori giapponesi, e differiscono da esse per un solo, sostanziale particolare, e cioè l’avere il ponte cargo superiore chiuso, particolarità che costa alle tre “italiane” 150 metri lineari di carico disponibile in meno. La nave comincia a servire le linee Adriatica per il Nord Europa, verso l’Inghilterra (Hull e Felixstowe) e l’Olanda (Rotterdam). Terminato il servizio per il Nord Europa, la nave è stata trasferita ai collegamenti per il Medio Oriente, fino al 1984, quando viene prima noleggiata alla Sitra, quindi inserita su linee nel Mar Tirreno fino alla vendita a Tirrenia, avvenuta nel 1990, col nome “Sicilia”. Con questo nome, pur rimanendo in evidenza la vecchia denominazione Adriatica, collega principalmente Sicilia e Sardegna, ma prima della sua vendita a Puglia Navigazione, avvenuta nel Settembre 2006 in blocco con le due gemelle, trova modo di svolgere nuovamente una linea ex Adriatica, quella che collega Venezia a Catania. Attualmente è impegnata tra Bari e Mersin, e curiosamente non ha cambiato nome, a differenza di quanto accaduto alle gemelle.

TIRRENIA NAVIGAZIONE Ro/Ro Sicilia – Foto dalla collezione Commis, Genova, 1997 #6451

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