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M/N Egitto Express

Foto © Rossella Balaskas, Igoumenitsa #9634

 

Traghetto

Egitto Express (1991)

Costruzione

Cantieri Navali Luigi Orlando, Livorno, Italia, 1974 – N° 139

Chamata Radio

IBSD

Numero IMO

7325095

GRT

8.975

DWT

2.283

Dimensioni

125,5 x 18,5x 5,2

Motori

2 Fiat – GMT 14c, 10.297 kW

Velocità

19 nodi, massima 21

Passeggeri

800

Letti

600 in 189 cabine

Capacità automobili

221

Garage

370 metri lineari

Navi Gemelle

Express Pegasus

Grecia (demolita nel 2010)

Venezia (demolita nel 2010)

Porto di registro

Venezia

Bandiera

Italiana

Nomi/Propr. Prec.

Espresso Cagliari – Trans Tirreno Express 1974-76

Espresso Egitto – Adriatica Navigazione (charter) 1976-80

Espresso Egitto – Adriatica Navigazione 1980-91

Charter ad Hellenic Mediterranean Lines Estate 2001 e 2002

Nuovi Nomi/Propr.

Riviera del Conero – Adria Ferries 2004-07/2012

AF Michela – Adria Ferries 07/2012-04/2015

Lampedusa – Traghetti delle Isole 04/2015à

Linea

 

 

La “Egitto Express” nella storia recente della Adriatica si è distinta come l’unica nave con scafo bianco anziché sabbia. Originariamente ordinata dalla Trans Tirreno Express, seconda nave traghetto passeggeri della compagnia dopo la “Espresso Livorno”, successivamente diventata “Espresso Grecia”, viene battezzata “Espresso Cagliari”. Inizialmente inserita sulla Livorno – Olbia, viene successivamente noleggiata alla Adriatica: prima è inserita sulla Ancona – Corinto – Heraklion, quindi sulla classica linea da Venezia per la Grecia e l’Egitto. Nominata “Espresso Egitto” nel 1976, mantiene le linee originali fino al 1991, quando viene ristrutturata pesantemente ai cantieri INMA di La Spezia guadagnando l’attuale forma. Visto il risultato è stato un peccato che non si sia proceduto alla stessa ristrutturazione anche per le allora compagne “Espresso Grecia” ed “Espresso Venezia”. Fino al 1992 operava sulla Linea Italia - Egitto di Adriatica, collegamento effettuato ogni otto giorni, partendo da Venezia e facendo scalo a Bari, Pireo (nel 1992 Patrasso), Heraklion a Creta ed infine Alessandria; soppresso tale collegamento sembra all’inizio destinata alla nuova rotta Trieste - Durazzo. Nel 1994, invece, sostituisce la “Sansovino” sul collegamento diretto Brindisi - Patrasso della compagnia e, grazie alla sua maggiore velocità, riesce a compierlo in due ore meno. Negli anni seguenti, con il progressivo disimpegno della compagnia sulle rotte per la Grecia, dove non poteva essere competitiva, rimane l’unica nave in servizio. Nel 2001 e 2002 viene noleggiata alla HML per i servizi Brindisi – Grecia. Nel 2004, dopo essere stata utilizzata un po’ in giro per l’Adriatico e anche in inverno su alcune linee tirreniche, viene venduta alla Adria Ferries, una compagnia fondata da imprenditori marchigiani per rilevare la linea Ancona – Durazzo, non più nei piani della “povera” Adriatica, anche a seguito delle numerose richieste dei cittadini albanesi residenti nel centro Italia. Personalmente ritengo che nella “divisa” attuale abbia perso l’eleganza caratteristica dei giorni come “Egitto Express”. Dal 2015 lascia l’Adriatico per servire i collegamenti dalla Sicilia alle isole minori, col nome di “Lampedusa” per la Traghetti delle Isole.

 

Galleria Fotografica

 

TRANS TIRRENO EXPRESS FB Espresso Cagliari 01_Commis coll

Collezione Commis

Da Wikimedia Commons

 

TRANS TIRRENO EXPRESS – Espresso Cagliari (1974-1976)

 

 

a10439e3 Espresso Egitto

Espresso Egitto (500) nw

Venice

Collezione Pieter Inpijn

Fleet File Rotterdam

 

ADRIATICA – Espresso Egitto (1976-1991)

 

 

ADRIATICA DI NAVIGAZIONE FB Egitto Express

ADRIATICA NAVIGAZIONE FB Egitto Express

ADRIATICA FB Egitto Express 10_Erald Spahiu

ADRIATICA FB Egitto Express 06_Jeanburlon

Patrasso, 30/07/1995

Durazzo

Igoumenitsa, Luglio 2002

Igoumenitsa, Luglio 2002

Adesivo

Cartolina ufficiale

Michele Lulurgas

Erald Spahiu

Aleksi Lindström

Aleksi Lindström

Collezione Jeanburlon

 

 

ADRIATICA FB Egitto Express 07_Jeanburlon

ADRIATICA FB Egitto Express 08_Jeanburlon

 

 

 

 

Adesivo

Adesivo

 

 

 

 

Collezione Jeanburlon

Collezione Jeanburlon

 

 

 

ADRIATICA – Egitto Express (1991-2004)

 

 

Riviera Del Conero

ADRIATIC FERRIES FB Riviera del Conero 03_Dominik Wagner 25Ot04

Ancona, 25/10/2004

Ancona, 25/10/2004

Dominik Wagner

Dominik Wagner

 

ADRIA FERRIES – Riviera del Conero (2004-2005)

 

 

ADRIA FERRIES FB Riviera del Conero 15_Personale 23Gi07

ADRIA FERRIES FB Riviera del Conero 21_Personale 03Ap10

Ancona, 23/06/2007

Ancona, 03/04/2010

Michele Lulurgas

Michele Lulurgas

 

ADRIA FERRIES – Riviera del Conero (2006-2011)

 

 

ADRIA FERRIES FB Riviera del Conero 31_Personale 28Gi11

Ancona, 28/06/2011

Ancona, 28/06/2011

Michele Lulurgas

Michele Lulurgas

 

ADRIA FERRIES – Riviera del Conero (2011-2012)

 

 

ADRIA FERRIES FB Af Michela 01_Erald Spahiu 13Ag12

Durazzo, 13/08/2012

Ancona, 16/08/2013

Erald Spahiu

Michele Lulurgas

 

ADRIA FERRIES – AF Michela (2012-2015)

 

 

Trapani, 02/01/2016

Lampedusa, 14/06/2016

Carsten Dettmer

Captain Peter

 

TRAGHETTI DELLE ISOLE – Lampedusa (2015à)

 

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