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M/N PANAGIA EKATONTAPILIANI

AGAPITOS LINES FB Panagia Ekatontapiliani

Foto © Per Jensen

 

Traghetto

Panagia Ekatontapiliani (1996)

ΠΑΝΑΓΙΑ ΕΚΑΤΟΝΤΑΠYΛΙΑΝΗ

Costruzione

Arsenal de la Marine Nationale Francaise,

Brest, Francia, 1972 – N° 1

Chiamata Radio

SWXF

Numero IMO

7205063

GRT

5.596

DWT

1.030

Dimensioni

118,09 x 19,84 x 4,12

Motori

2 De Bretagne – Pielstick 16PC2-V400, 9.885 kW

Velocità

19,5 nodi

Passeggeri

1.400

Letti

118 in 35 cabine

Capacità automobili

256

Garage

 

Navi Gemelle

Apollon (Demolita nel 2010)

Penelope A

Porto di registro

Pireo

Bandiera

Greca

Nomi/Proprietari Prec.

Hengist – British Railways / Sealink 1972-84

Hengist – Sealink British Ferries 1984-90

Hengist – Sealink Stena Line 1990

Stena Hengist – Sealink Stena Line 1991-92

Romilda – G.A. Ferries 1992-93

Apollo Express 2 – Ventouris Sea Lines 1993-96

Nuovi Nomi/Propr.

Express Artemis – Minoan Flying Dolphins / Hellas Ferries 1999-01

Panagia Ekatontapiliani – Minoan Flying Dolphins / Hellas Ferries 2001-02

Panagia Ekatontapiliani – Hellas Flying Dolphins / Hellas Ferries 2002-04

Agios Georgios – Ventouris Sea Lines 2004à

Linea

 

 

La prima di tre gemelle impiegate nel traffico marittimo Francia - Inghilterra, la “Hengist” è principalmente impiegata tra Dover e Calais, dove rimane anche a seguito dei successivi passaggi di proprietà e cambi di nome fino all’arrivo in Grecia, datato 1992, diventando la prima nave G.A. Ferries a portare il nome “Romilda”. Già nel 1993 passa alla Ventouris Sea Lines, che possiede già da qualche anno la gemella, ma nell’ottobre 1995 rimane coinvolta nel fallimento della società e posta in disarmo a Pireo; solo nel settembre 1996 la situazione si sblocca col passaggio alla Agapitos Lines. Per questa compagnia fa parte del grosso rilancio impresso da Vassilis Agapitos alla compagnia dopo la separazione del 1993, e viene impiegata sulla Pireo – Paros – Naxos – Ios – Santorini, dove ha dato il meglio di sé, prendendo il posto occupato dalla “Naias Express”. Viaggia sotto l’interminabile nome di “Panagia Ekatontapiliani”, dovuto ad una chiesa situata nell’isola di Paros, denominata appunto in onore della “Madonna delle Cento Porte”; nonostante il successo della compagnia e della nave la Agapitos aderisce al progetto Minoan Flying Dolphins nel 1999 e la nave comincia a viaggiare sotto le insegne della nuova compagnia come “Express Artemis”, tornando al proprio nome nel 2001 e prendendo la nuova livrea “Hellas Flying Dolphins” nel 2002. Nel 2004 Hellas Ferries decide di fare a meno della nave, che rimane in Grecia per passare alla nuova Ventouris Sea Lines, dove come “Agios Georgios” collega le Cicladi all’Attica, prima da Rafina, quindi da Pireo.

 

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SEALINK B.R. M/N Hengist – Foto dalla collezione di Pieter Inpijn

 

SEALINK BRITISH RAILWAYS FB Hengist 01_Pieter Inpijn collection

SEALINK B.R. M/N Hengist – Foto dalla collezione di Pieter Inpijn

 

SEALINK BRITISH RAIL FB Hengist 03_Roy Thorntonn 18Ot80

SEALINK B.R. M/N Hengist in collisione con la nave Canabal – Foto dalla collezione di Roy Thorntonn, Manica, 18/10/80 #3311

 

SEALINK BRITISH RAIL FB Hengist 04_Roy Thorntonn 18Ot80

SEALINK B.R. M/N Hengist in collisione con la nave Canabal – Foto dalla collezione di Roy Thorntonn, Manica, 18/10/80 #3312

 

 

SEALINK FB Hengist

SEALINK BRITISH FERRIES M/N Hengist - Foto per gentile concessione di Micke Asklander

 

SEALINK BRITISH FERRIES FB Hengist 01_Roy Thorntonn 18Ot87

SEALINK BRITISH FERRIES M/N Hengist – Foto dalla collezione di Roy Thorntonn, arenata a Folkestone, 18/10/87 #3313

 

SEALINK BRITISH FERRIES FB Hengist 02_Roy Thorntonn 18Ot87

SEALINK BRITISH FERRIES M/N Hengist – Foto dalla collezione di Roy Thorntonn, arenata a Folkestone, 18/10/87 #3314

 

SEALINK BRITISH FERRIES FB Hengist 03_Roy Thorntonn 18Ot87

SEALINK BRITISH FERRIES M/N Hengist – Foto dalla collezione di Roy Thorntonn, arenata a Folkestone, 18/10/87 #3315

 

SEALINK BRITISH FERRIES FB Hengist 04_Roy Thorntonn 18Ot87

SEALINK BRITISH FERRIES M/N Hengist – Foto dalla collezione di Roy Thorntonn, arenata a Folkestone, 18/10/87 #3316

 

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SEALINK STENA LINE M/N Stena Hengist – Foto © Gordon Wise, Folkestone, 31/10/91 #3316

 

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G.A. FERRIES M/N Romilda - Foto G.A. FERRIES per gentile concessione di Daniele Miglio

 

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VENTOURIS SEA LINES M/N Apollo Express 2 – Foto © Emilio Barenghi, Santorini

 

AGAPITOS LINES FB Panagia Ekatontapiliani 04_Antonios Lazaris

La “Panagia Ekatontapiliani” riceve la livrea Agapitos dopo l’acquisto – Foto © Antonios Lazaris, Pireo #8193

 

AGAPITOS LINES FB Panagia Ekatontapiliani 05_Antonios Lazaris

Foto © Antonios Lazaris, Santorini #8194

 

AGAPITOS LINES FB Panagia Ekatontapiliani 04_Emilio Barenghi

Foto © Emilio Barenghi, Golfo Saronikos, 1998

 

AGAPITOS LINES FB Panagia Ekatontapiliani 01_Gunnar Menzer

Foto © Gunnar Menzer

 

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M.F.D. HELLAS FERRIES F/B Express Artemis – Foto dal sito M.F.D.

 

HELLAS FERRIES FB Express Artemis 01

M.F.D. HELLAS FERRIES M/N Express Artemis - Foto © Pieter Inpijn

 

HELLAS FERRIES FB Panagia Ekatontapiliani

H.F.D. HELLAS FERRIES M/N Panagia Ekatontapiliani - Foto per gentile concessione della rivista EFOPLISTIS

 

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VENTOURIS SEA LINES M/N Agios Georgios - Foto © Spiridon E. Zervos, Naxos, 04/08/04 #1436

 

VENTOURIS SEA LINES FB Agios Georgios 06_Dominik Wagner 26Ot04

VENTOURIS SEA LINES M/N Agios Georgios – Foto © Dominik Wagner, Pireo, 26/10/04 #1346

 

VENTOURIS SEA LINES FB Agios Georgios 10_Nikos Thrylos 20Ot04

VENTOURIS SEA LINES M/N Agios Georgios – Foto © Nikos Thrylos, Pireo, 20/10/04 #1428

 

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