M/N EPTANISOS

Foto © Spiridon E. Zervos, Killini, 31/10/04

 

Traghetto

Eptanisos (2003)

ΕΠΤΑΝΗΣΟΣ

Costruzione

1989 ai cantieri Fukuoka, Giappone, 1152

Chiamata Radio

SVQE

Numero IMO

8907280

GRT

3.611

DWT

1.250

Dimensioni

114,5 x 20,9 x 4,9

Motori

2 Pielstick, 4.192 kW

Velocità

20 nodi

Passeggeri

1.250

Letti

23

Capacità automobili

300

Garage

 

Navi Gemelle

 

Porto di registro

Pireo

Bandiera

Greca

Nomi/Propr. Prec.

Shinko MaruNippon Kaiun 1989-00

King Hung – King Fung Ma 2000-03

Nuovi Nomi/Propr.

 

Linea

Killini – Cefalonia (Poros / ArgostoliLixouri)

 

 

Prima nave del ritorno Strintzis nel panorama amatoriale greco, viene varata nel 1989 in Giappone, passando poi nel 2000 ad una compagnia di Taiwan che la vende alla Strintzis a Gennaio 2003. Sembra che da Taiwan la nave sia giunta in Grecia in condizioni veramente scarse, tuttavia il refit ha rimesso in ottima forma il traghetto, che dall’estate 2003 collega Killini con l’isola di Cefalonia, terra di origine della famiglia Strintzis la quale durante la sua attività ha sempre previsto un collegamento con la maggiore delle isole Ionie. Da Novembre 2004 opera sempre su Cefalonia, stavolta però nella linea da Patrasso per Sami ed Itaca; quindi nel 2005 torna nuovamente su Killini dopo un refit.

 

Foto © Spiridon E. Zervos, Patrasso, 04/11/04

 

Foto © Spiridon E. Zervos, Patrasso, 03/11/04

 

Foto © Alessandro Orfanu’, 03/08/03

 

STRINTZIS FERRIES                         HOME