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Ro/Ro AEGEAN GLORY

AEGEAN CARGO RoRo Aegean Glory 05_Personale 01Ap10

Foto © Michele Lulurgas, Drapetsona, 01/04/10 #9494

 

Traghetto

Aegean Glory (2007)

Costruzione

A. Vuyk & Zonen’s Scheepswerven B.V., Capelle a/d Ijssel, Olanda – N° 881

Chiamata Radio

J8B3747

Numero IMO

7712121

GRT

9.698

DWT

5.493

Dimensioni

152,33 x 19,51 x 6,21

Motori

2 Zgoda-Sulzer 8ZI 40/48, 7.650 kW

Velocità

17 nodi

Passeggeri

12

Letti

12

Capacità automobili

 

Garage

1.394 metri lineari

Navi Gemelle

 

Porto di registro

Kingstown

Bandiera

S.Vincent & Grenadines

Nomi/Proprietari Prec.

Anzere – Transoceanique Suisse C. d. Navigation 1978-1991

Charter a Nautilus Line 1978

Charter a P&O Ferrymasters 04/1982-08/1982

Tidero Star – A/S Tiderø 1991-01/2002

Charter a Fred. Olsen 1991

Charter a Ariure Line 1991

Charter a Fred. Olsen 1994

Charter a North Sea Ferries 01/96

Charter a  Pandoro 1996

Charter a North Sea Ferries 01/97

Charter a P&O Ferrymasters 01/97

Charter a P&O North Sea Ferries 08/97

Charter a P&O North Sea Ferries 11/99

Charter a Armament Cotier 1999-02

Vilja – A/S Tiderø 01/2002-03

Charter a Ferryways 02/02-09/03

Charter a Bornholmstraffiken 09/03-10/04

Vilja – Nordea 2003-04

Tolosa – LD Lines 10/2004-07/2006 (Charter)

Tolosa – Lecco Maritime 09/2005-11/2007

Charter a Crowley Marine 07/2006

Charter a DFDS Lisco 04/2007-11/2007

Nuovi Nomi/Propr.

Demolita ad Aliaga (Turchia) nel giugno 2012.

Linea

 

 

Nave “unica”, priva di gemelle, prende il mare nel 1978, costruita in Olanda dal cantiere A. Vuyk & Zonen, per conto della svizzera Transoceanique Suisse Compagnie de Navigation. Non essendo la Svizzera terra di mare e di grandi navigatori, nonostante “Alinghi”, la nave prende il mercato dei charter e nei suoi 29 anni di vita naviga circa ovunque: Mare del Nord per P&O, Fred. Olsen, Ferryways e North Sea Ferries, Baltico per DFDS Lisco e Bornholmstraffiken, infine Mar Tirreno per la Armament Cotier e addirittura l’Oceano Atlantico per LD Lines, prima di venir finalmente venduta in Grecia alla Aegean Cargo di Kostas Agapitos, per il quale effettua i collegamenti da Pireo verso Cipro e il medio Oriente col nome di “Aegean Glory”, nome già in precedenza utilizzato da un’altra nave della compagnia. Imppegnata successivamente in numerosi charter, principalmente dalla Francia all’Africa, a metà 2010 si fanno forti le voci a proposito di un suo prossimo accantonamento. La nave parte tuttavia per un nuovo noleggio nel mese di maggio, ingaggiata per un lungo viaggio dalla Francia alla Liberia, Mauritius, quindi India e Cina; il viaggio si interrompe il 26 giugno 2010 quando la nave, in viaggio da Chittagong a Calcutta, viene arrestata dalle autorità indiane le quali riscontrano a bordo un carico di armamenti militari precedentemente  appartenute alla missione ONU in Liberia; destinazione finale delle armi era il porto di Karachi, Pakistan, ove le armi sarebbero state ritirate dai destinatari finali, gli eserciti del Pakistan e del Nepal, dopo che altro materiale militare era già stato scaricato nel precedente scalo di Chittagong, in Bangladesh. L’India ha ritenuto doveroso indagare sulla natura del trasporto, dato che generalmente gli equipaggiamenti militari vengono trasportati su navi militari, temendo che invece gli armamenti potessero essere destinati a terroristi; appurato che tutto fosse in regola, sebbene il locale agente della compagnia avesse omesso di comunicare la natura del trasporto all’Autorità Portuale, la nave è stata lasciata libera di continuare il suo viaggio verso Karachi all’inizio di luglio e quindi di giungere nuovamente in Grecia a fine agosto 2010. Rimasta priva di impiego, lascia il disarmo per la demolizione nel giugno 2012.

 

Galleria Fotografica

 

Immingham, 07/04/1982

Genova, anno 1986

Paul Morgan

Gianpaolo Pesarini

 

TRANSOCEANIQUE SUISSE / NAUTILUS LINE – Anzere (1978-1991)

 

 

Europoort, maggio 1991

Immingham, 22/11/1991

Paul Morgan

Paul Morgan

 

A/S TIDERØ – Tidero Star (1991-1994)

 

 

Europoort, agosto 1995

Europoort, agosto 1995

Pieter Inpijn

Pieter Inpijn

 

FRED. OLSEN LINES – Tidero Star (1994)

 

 

Europoort, 23/02/1999

Rotterdam, giugno 1999

Joerg Seyler

Paul Morgan

 

A/S TIDERØ – Tidero Star (1994-2002)

 

 

Ostenda, 20/09/2003

Dieter Pots - Shipspotting

 

FERRYWAYS – Vilja (2002-2003)

 

 

Eemshaven, 21/05/2005

Eemshaven, 21/05/2005

Frits Olinga

Frits Olinga

 

LD LINES – Tolosa (2004-2006)

 

 

Kiel, 01/03/2007

Paul Morgan

 

LECCO MARITIME – Tolosa (2006-2007)

 

 

AEGEAN CARGO RoRo Aegean Glory 01_Apostolos Kaknis 10Di07

AEGEAN CARGO RoRo Aegean Glory 03_Apostolos Kaknis 10Di07

Pireo, 10/12/2007

Keratsini, 10/12/2007

Apostolos Kaknis

Apostolos Kaknis

 

AEGEAN CARGO – Aegean Glory (2007)

 

 

AEGEAN CARGO RoRo Aegean Glory 01_Apostolos Kaknis 02Lu10

AEGEAN CARGO RoRo Aegean Glory 04_Personale 31Ma10

Valencia, 13/03/2009

Valencia, 13/03/2009

Valencia, 05/05/2009

Valencia, 05/05/2009

Pireo, 02/02/2010

Drapetsona, 31/03/2010

Manuel Hernández Lafuente

Manuel Hernández Lafuente

Manuel Hernández Lafuente

Manuel Hernández Lafuente

Apostolos Kaknis

Michele Lulurgas

 

AEGEAN CARGO – Aegean Glory (2008-2012)

 

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