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AGAPITOS express ferries
Aegean Cargo
La AGAPITOS EXPRESS FERRIES viene fondata nel 1992 da Kostas e Ioannis Agapitos dopo la
separazione all’interno della Agapitos Bros; le sei navi della compagnia vengono equamente divise
tra le due nuove compagnie, ed alla compagnia di Kostas
Agapitos vengono assegnate “Express Olympia”, “Aigaion” e “Kyklades”,
quest’ultima rinominata “Express Efvoikos”, traghetti
impiegati sulle rotte per Paros, Naxos, Ios, Santorini e le Cicladi
orientali. Nel 1994 la “Aigaion” viene sostituita da
un nuovo traghetto, la “Express Santorini”, mentre la “Express Efvoikos” viene venduta alla Ventouris
Lines. Proprio il fallimento di questi ultimi, e della capogruppo Ventouris Sea Lines porta un considerevole incremento della
flotta: ritorna appunto la “Express Efvoikos, ora
battezzata “Express Danae”, sulla nuova linea per le isole del Saronikos (Aegina - Methana - Poros - Hydra - Spetses) e la “Express
Apollon”, a rafforzare l’impegno nelle Cicladi;
l’anno successivo sempre dall’orbita Ventouris
arrivano altre due navi: la “Express Athina” dal
fallimento VSL e la “Express Hermes”, acquistata dalla Ventouris
Ferries assieme alla licenza Rafina – Andros – Tinos – Mykonos, linea sulla quale però verrà impiegata la “Express
Athina”. Del 1997 è anche l’acquisto della “Express
Afrodite”, impiegata tra Pireo, Syros, Tinos e Myconos. Nel Novembre
1999 Minoan Flying Dolphins acquista tutte le navi
della compagnia di Kostas Agapitos
che chiude; inaspettatamente però Kostas Agapitos riemerge sulla scena nel 2002 con due ro/ro, la “Aegean Pearl” e la “Aegean Star”,
mettendosi in concorrenza nientemeno che con Minoan
ed Anek sulla linea Pireo – Heraklion,
con risultati piuttosto soddisfacenti; in ogni modo il ritorno di Agapitos sulla scena diviene velocemente un ritorno in
terza persona, dopo il noleggio ad Anek dei ro/ro che
vengono impiegati con il nuovo marchio Anek Cargo.
Successivamente molte altre navi entrano a far parte della Aegean
Cargo: la “Aegean Glory”,
la “Aegean Sun”, in seguito
ribattezzata “Archagelos” e, in tempi più recenti,
“Acacia” ed “Aegean Fantasy”, spesso
noleggiate ad Anek Cargo, la divisione ro/ro della
compagnia cretese. Si parla spesso di un ritorno di Kostas
Agapitos ai traghetti misti, episodio verificatosi
per breve tempo con la “Athina” in Nova Ferries, ma
queste voci, che si ripetono con una certa regolarità, non hanno ancora trovato
fondamento. Dal 2007 la compagnia ha aggiunto due ulteriori ro/ro alla propria
flotta: nel 2007 la “Aegean Fantasy”, che prende il
posto della nave precedentemente indicata con lo stesso nome, nel 2008 la
favolosa “Aegean Heaven” un
ro/ro da oltre 30 nodi di velocità, che tuttavia non è ancora stato utilizzato
con le insegne della compagnia. Attualmente, questa è l’unica nave ancora di
proprietà della compagnia, essendosi disfatta di tutte le altre a causa della
contrazione del mercato charter.
I numeri di
AGAPITOS EXPRESS FERRIES / AEGEAN CARGO
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Ro/Ro Aegean
Pearl (2001-14) |
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