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Ro/Ro SEATRAILER

Foto © Rossella Balaskas #9636

Traghetto	Seatrailer (1998) ΣΗ ΤΡΕΙΛΕΡ	Costruzione	Hayashikane Shipbuilding, Shimonoseki, Giappone, 1973 – N° 1173
Chiamata Radio	SVAP	Numero IMO	7328736
GRT	7.060	DWT	3.044
Dimensioni	140,85 x 22,46 x 5,55	Motori	2 Mitsubishi - MAN 18V40/54, 14.710 kW
Velocità	21 nodi	Passeggeri	12
Letti	12	Capacità automobili	43
Garage	950	Navi Gemelle	Morning Shine (Demolita nel 2011) Riviera Adriatica (Demolita nel 2018) St. Ezekiel Moreno (Demolita nel 2007)
Porto di registro	Pireo	Bandiera	Greca
Nomi/Proprietari Prec.	Shima Maru – Fuji Ferry 1973-1978 Ferry Kuroshio – Kinkai Kisen Kaisha 1978-98
Nuovi Nomi/Propr.	Seatrailer – Minoan Flying Dolphins / Hellas Ferries 2000-2002 Seatrailer – Hellas Flying Dolphins / Hellas Ferries 2002-2003 Demolita ad Alang (India) nel 2003 come SEA TRIAL.
Linea

La SHIMA MARU viene consegnata nel 1973 alla giapponese Fuji Ferry; si tratta di una nave facente parte di una serie di quattro gemelle costruite dalla Hayashikane di Shimonoseki, serie che tuttavia può essere considerata di sei traghetti data la similitudine estrema con due ulteriori gemelle costruite dallo stesso cantiere in precedenza. Quattro di queste navi sono arrivate in Grecia, una della prima serie, e tre della seconda serie; la presente nave, la più recente, è anche quella che è arrivata più in tarda età in Europa, a 25 anni, e forse per questo motivo non è stata convertita in traghetto passeggeri, come le altre tre navi, e come del resto le due navi non arrivate in Europa, ma successivamente vendute nelle Filippine. Inserita sulla Tokyo – Matsushita, vi rimane fino al 1978, anno nel quale la Fuji Ferry termina i propri servizi e vende le sue navi; in particolare questa passa all’impero della Kinkai Kisen col nome di FERRY KUROSHIO, per servire la Osaka – Kobe – Beppu. Nel 1998 viene acquistata da Kostas Agapitos, che la rinomina SEATRAILER, desideroso di lanciare un nuovo collegamento merci tra Corinto ed il porto industriale di Venezia, Porto Marghera: la scelta si rivela veramente indovinata, ed il successo della neonata Express Sea Trailers fa sì che, oltre alle prime due navi, ne vengano acquistate altre due; tuttavia l’intera flotta viene acquistata a fine 1999 da Minoan Flying Dolphins e così nel 2000 la SEATRAILER mantiene invariato il proprio nome ma prende la rossa livrea della divisione cargo di Hellas Ferries, venendo spostata anche a servire Porto Marghera partendo da Patrasso. Nel 2003 viene venduta per demolizione.

Galleria Fotografica

Tratta da

Nautilia.gr

FUJI FERRY – Shima Maru (1973-1978)

Tratta da	Kobe, 21/05/1986
Nautilia.gr	Olegushka (Wikimedia)

KINKAI KISEN – Ferry Kuroshio (1978-1998)

Patrasso
Antonios Lazaris	Rossella Balaskas

MINOAN FLYING DOLPHINS / HELLAS FERRIES – Seatrailer (2000-2003)

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