H/S/F Superfast XI

H/S/F SUPERFAST XI

Foto © Egidio Ferrighi, Ancona

Traghetto	Superfast XI (2002)	Costruzione	2002 ai cantieri Flender, Lubecca, Germania N° 682
Chiamata Radio	SYCF	Numero IMO	9227417
GRT	30.902	DWT	6.569
Dimensioni	199,9 x 25 x 6,4	Motori	4 Wartsila – Sulzer 12c, 48.800 kW
Velocità	29,25 nodi, max 31,25	Passeggeri	1.550
Letti	718 in 202 cabine; 72 cuccette	Capacità automobili	900
Garage	1.920 metri lineari	Navi Gemelle	Superfast XII
Porto di registro	Pireo	Bandiera	Greca
Proprietari Prec.		Nomi precedenti
Nuovi proprietari		Nuovi nomi
Linea	Ancona – Igoumenitsa – Patrasso

Penultima addizione della flotta Superfast, esordisce nel 2002 tra Ancona, Igoumenitsa e Patrasso, sostituendo la “Blue Star 1” sulla linea normalmente percorsa da Blue Star Ferries; nel 2003 si alterna con l’altra coppia di gemelle anche sulla linea Ancona – Patrasso diretta, pur operando con prevalenza sul collegamento via Igoumenitsa; nel 2004 serve anche Bari, dovendo coprire i vuoti di orario lasciati dalla vendita della “Superfast I”. Non ho mai avuto occasione di viaggiarci, però ad occhio mi sembra un regresso rispetto alle gemelle HDW, in particolare a poppa, dove a mio giudizio manca qualcosa. Altra particolarità di questo traghetto è quella di essere, assieme alla gemella, l’unica Superfast in Adriatico con le scritte a poppa in inglese, includendo anche il porto di registro. Calcolando le 505 miglia marine di distanza tra Ancona e Patrasso e i 29,25 nodi di velocità di crociera, pur col tempo perso nello scalo ad Igoumenitsa mi rimane qualche dubbio sul fatto che questa nave mantenga tale andatura.

Il varo della nave ai cantieri Flender di Lubecca – Foto © Photolab.de

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