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M/N AF Michela

Foto © Michele Lulurgas, Ancona, 16/08/13 #13066

Traghetto	AF Michela (2012)	Costruzione	Cantiere Luigi Orlando, Livorno, Italia, 1974 – N° 138
Chamata Radio	ICTF	Numero IMO	7325095
GRT	8.975	DWT	2.283
Dimensioni	125,5 x 18,5 x 5,2	Motori	2 Fiat-GMT 14c. 10.297 kW
Velocità	19 nodi, 21 nodi max	Passeggeri	830
Letti	600 in 189 cabine	Capacità automobili	221
Garage	370 metri lineari	Navi Gemelle	Express Pegasus Grecia († 2010) Venezia († 2010)
Porto di registro	Napoli	Bandiera	Italiana
Nomi/Propr. Prec.	Espresso Cagliari – Trans Tirreno Express 1974-76 Espresso Egitto – Adriatica Navigazione (charter) 1976-80 Espresso Egitto – Adriatica Navigazione 1980-91 Egitto Express – Adriatica Navigazione 1991-04 Charter ad Hellenic Mediterranean Lines estate 2001 e 2002 Riviera Del Conero – Adria Ferries 2004-07/2012
Nuovi Nomi/Propr.	Lampedusa – Traghetti delle Isole 04/2015à
Linea

Prima nave della Adria Ferries, viene acquistata nel Luglio 2004 da Adriatica. Precedentemente in servizio per la Trans Tirreno Express come “Espresso Cagliari”, dal 1976 veste i colori Adriatica fino al 2004, prendendo nel 1991 il nome “Egitto Express” dopo il refit che ne cambia decisamente la conosciuta linea. Dopo l’acquisto da parte di Adria Ferries, il 26 Luglio 2004 la nave prende il nuovo nome di “Riviera del Conero”, scelto probabilmente a causa delle origini marchigiane ed anconetane degli azionisti della compagnia, ed abbandona la bandiera italiana per quella panamense. Negli otto anni di servizio come “Riviera del Conero” non si distingue per enormi avventure, costantemente impiegata tra Ancona e Durazzo tranne tra metà 2005 ed inizio 2006, dove rimane ferma per problemi meccanici poi risolti; sporadicamente impiegata anche sulla Bari – Durazzo dal momento dell’apertura della linea, nel 2008, viene successivamente aggiornata allo Stockholm Agreement e, nel 2012, sorprendentemente ritorna alla bandiera italiana, prendendo il nome di “AF Michela”. Da allora, mantiene principalmente la linea di Ancona, alternandosi con la nuova compagna di flotta “AF Marina” e operando sporadicamente anche su Bari. Ad inizio 2015, cominciano a circolare diverse indiscrezioni riguardo la vendita della nave a Siremar, la ex compagnia pubblica di collegamento tra la Sicilia e le isole minori; tuttavia, ad aprile 2015 ad aggiudicarsi la nave è la Traghetti delle Isole, che la rinomina “Lampedusa” con lo scopo di inserirla in linea tra Lampedusa, appunto, Linosa e Porto Empedocle. Questo, tuttavia, avviene solo a partire dal gennaio 2016, al termine di lavori di adeguamento della nave, e dopo brevissimo tempo la “Lampedusa” viene spostata al collegamento Trapani – Pantelleria, sul quale rimane tuttora in servizio salvo un lungo periodo tra novembre 2017 ed aprile 2019, quando rimane fuori ancora una volta per noie meccaniche.

Galleria Fotografica

Collezione Commis	Da Wikimedia Commons

TRANS TIRRENO EXPRESS – Espresso Cagliari (1974-1976)

Venice
Collezione Pieter Inpijn	Fleet File Rotterdam

ADRIATICA – Espresso Egitto (1976-1991)

	Patrasso, 30/07/1995
Cartolina ufficiale	Michele Lulurgas

ADRIATICA – Egitto Express (1991-2004)

Ancona, 25/10/2004	Ancona, 25/10/2004
Dominik Wagner	Dominik Wagner

ADRIA FERRIES – Riviera del Conero (2004-2005)

Ancona, 23/06/2007	Ancona, 03/04/2010
Michele Lulurgas	Michele Lulurgas

ADRIA FERRIES – Riviera del Conero (2006-2011)

Ancona, 28/06/2011	Ancona, 28/06/2011
Michele Lulurgas	Michele Lulurgas

ADRIA FERRIES – Riviera del Conero (2011-2012)

Durazzo, 13/08/2012	Durazzo, 15/08/2012	Ancona, 16/08/2013	Ancona, 16/08/2013	Ancona, 16/08/2013	Ancona, 16/08/2013
Erald Spahiu	Erald Spahiu	Michele Lulurgas	Michele Lulurgas	Michele Lulurgas	Michele Lulurgas
		Ancona, 16/08/2013	Ancona, 16/08/2013
		Michele Lulurgas	Michele Lulurgas

ADRIA FERRIES – AF Michela (2012-2015)

Trapani, 31/12/2015	Trapani, 02/01/2016
Carsten Dettmer	Carsten Dettmer

TRAGHETTI DELLE ISOLE – Lampedusa (2015à)

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