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ADRIA FERRIES
La Adria Ferries è una compagnia che nasce nel 2004 su
iniziativa di alcuni imprenditori marchigiani, capitanata dalla locale agenzia
di Adriatica Navigazione. Scopo della compagnia, con sede inusualmente a
Dublino, in Irlanda, è quella di ripristinare il collegamento Ancona – Durazzo,
fino ad allora svolto con frequenza quadrisettimanale
da Adriatica, che viene improvvisamente abbandonato dalla compagnia statale
italiana la quale lamenta una non soddisfacente redditività del servizio. A
smentire la dirigenza della compagnia l’acquisto della “Egitto Express”,
prontamente ribattezzata “Riviera del Conero”, la quale viene immessa sulla
Ancona – Durazzo negli stessi orari previsti da Adriatica e il noleggio, per
l’estate 2004, di un’altra nave Adriatica, la “Sansovino”, che viene affiancata
alla “Riviera del Conero” mantenendo la livrea della società di Venezia. Le
operazioni di Adria Ferries continuano con successo, a dispetto della poca
lungimiranza di Adriatica; nell’estate 2005 tuttavia la “Riviera del Conero” è
costretta a fermarsi a causa di seri problemi meccanici che ne causano un
prolungatissimo stop. In risposta a questo viene prima noleggiata per l’estate
la “Venezia”, ennesima nave svenduta da Adriatica e riutilizzata poi sulle rotte
abbandonate da essa con successo, poi viene addirittura acquistata la “Daedalus” da Minoan Lines, nave
di standard veramente ottimi, la quale prende il nome di “Riviera Adriatica” ed
inizia la sua carriera tra Ancona e Durazzo. Destinata a sostituire la prima
nave della compagnia, danneggiata in modo che non pare conveniente riparare,
nell’estate 2006 viene noleggiata alla Algerie
Ferries a causa dell’inaspettato ritorno in linea della “Riviera del Conero”,
che finalmente sfoggia la livrea completa della compagnia. Dopo una circa
regolare alternanza di “Riviera Adriatica” e “Riviera del Conero”
sull’unica linea della compagnia, da Dicembre 2008 la Adria Ferries inaugura
anche la nuova Bari – Durazzo, già annunciata all’inizio dell’anno e poi non
effettuata a causa del noleggio della nave alla solita Algerie
Ferries. Dal 2010, allo scopo di offrire partenze giornaliere da Bari, Adria
Ferries istituisce un code-sharing prima con Tirrenia
e quindi, dopo l’abbandono della compagnia statale italiana, di Adriatica
Traghetti. Nel giugno 2011 la compagnia acquista da Tirrenia la “Domiziana”,
che mantiene il nome conosciuto per tutta l’estate, quindi, dopo un lavoro di refit, prende il nome di “AF Francesca”.
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Adria Ferries – Particolare nome nave su “Riviera
Adriatica” 01/12/05
Adria Ferries – Particolare nome nave su “Riviera
Adriatica” 01/12/05
Adria Ferries – Particolare nome nave su “Riviera del Conero” 23/06/07
Adria Ferries – Particolare nome nave su “Riviera del Conero” 23/06/07
Adria Ferries – Livrea su “Riviera Adriatica” 01/12/2005
Adria Ferries – Livrea su “Riviera Adriatica” 13/01/2007
Adria Ferries – Fumaiolo della “Riviera Adriatica”
01/12/2005
Adria Ferries – Fumaiolo della “Riviera del Conero”
02/11/2006