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M/N Riviera del Conero

ADRIA FERRIES FB Riviera del Conero 34_Personale 28Gi11

Foto © Michele Lulurgas, mare di Ancona, 28/06/2011 #11096

 

Traghetto

Riviera del Conero (2004)

Costruzione

Cantiere Luigi Orlando, Livorno, Italia, 1974 N° 138

Chamata Radio

H8QY (à11/2011)

5BMG3 (12/2011à)

Numero IMO

7325095

GRT

8.975

DWT

2.283

Dimensioni

125,5 x 18,5 x 5,2

Motori

2 Fiat-GMT 14c. 10.297 kW

Velocità

19 nodi, 21 nodi max

Passeggeri

830

Letti

600 in 189 cabine

Capacità automobili

221

Garage

370 metri lineari

Navi Gemelle

Express Pegasus

Grecia ( 2010)

Venezia ( 2010)

Porto di registro

Panama (à11/2011)

Limassol (12/2011à)

Bandiera

Panamense (à11/2011)

Cipriota (12/2011à)

Nomi/Propr. Prec.

Espresso Cagliari Trans Tirreno Express 1974-76

Espresso Egitto Adriatica Navigazione (charter) 1976-80

Espresso Egitto Adriatica Navigazione 1980-91

Egitto Express Adriatica Navigazione 1991-04

Charter ad Hellenic Mediterranean Lines estate 2001 e 2002

Nuovi Nomi/Propr.

AF Michela Adria Ferries 07/2012à

Linea

 

 

Prima nave della Adria Ferries, viene acquistata nel Luglio 2004 da Adriatica. Precedentemente in servizio per la Trans Tirreno Express come “Espresso Cagliari”, dal 1976 veste i colori Adriatica fino al 2004, prendendo nel 1991 il nome “Egitto Express” dopo il refit che ne cambia decisamente la conosciuta linea. Dopo l’acquisto da parte di Adria Ferries, il 26 Luglio 2004 la nave prende il nuovo nome di “Riviera del Conero”, scelto probabilmente a causa delle origini marchigiane ed anconetane degli azionisti della compagnia, ed abbandona la bandiera italiana per quella panamense. Esternamente l’unico cambiamento di rilievo è la riverniciatura del fumaiolo e dell’albero, oltre alla sparizione delle bande colorate rosse e sabbia; quindi il disarmo a Trieste si conclude a fine Agosto, quando la nave entra finalmente in linea. Il servizio prosegue con successo fino ad inizio estate 2005, quando la “Riviera del Conero” è costretta a fermarsi a causa di problemi meccanici; il danno pare troppo esteso per poter essere riparato in tempi brevi e in modo conveniente, pertanto la nave viene “parcheggiata” in Croazia in attesa del suo destino e sostituita nel proprio servizio. Curiosamente però in primavera 2006 rientra in servizio dopo aver ricevuto le necessarie riparazioni e finalmente con la livrea Adria Ferries interamente disegnata sul modello di quanto fatto con la “Riviera Adriatica”. Generalmente il servizio, fino all’apertura della linea di Bari nel dicembre 2008, prevedeva l’utilizzo sulla Ancona – Durazzo, sostituita nel periodo invernale dalla “Riviera Adriatica”, partendo da Ancona Martedì, Giovedì e Sabato alle 19, arrivando a Durazzo il giorno dopo alle 13, ripartendo alle 19 dall’Albania. In estate e nei periodi di punta le partenze anziché seguire il classico schema trisettimanale si effettuano a giorni alterni. All’inizio del 2011 la nave è stata modificata per rispettare lo Stockholm Agreement, decisione molto sorprendente dato che negli anni passati la nave aveva sofferto di noie meccaniche; tuttavia questa mossa darà alla “Riviera del Conero” ancora qualche anno di vita; nello stesso momento, viene anche eliminata la piscina, privando la nave di uno dei suoi angoli più caratteristici ed apprezzabili, e ponendo nel ponte lido alcuni divani. Dopo aver preso la bandiera cipriota, nel 2012 rientra nel registro italiano col nome di “AF Michela”.

 

TRANS TIRRENO EXPRESS FB Espresso Cagliari 01_Commis coll

TRANS TIRRENO EXPRESS M/N Espresso Cagliari – Foto dalla collezione Commis #5988

 

ADRIATICA FB Espresso Egitto 02_Pieter Inpijn

ADRIATICA NAVIGAZIONE M/N Espresso Egitto – Foto dalla collezione di Pieter Inpijn

 

ADRIATICA FB Espresso Egitto 01_Fleet File Rotterdam

ADRIATICA NAVIGAZIONE M/N Espresso Egitto – Foto per gentile concessione di Fleet File Rotterdam

 

ADRIATICA FB Egitto Express 02_ufficiale

ADRIATICA NAVIGAZIONE M/N Egitto Express – Cartolina ufficiale Adriatica di Navigazione

 

ADRIATICA NAVIGAZIONE FB Egitto Express

ADRIATICA NAVIGAZIONE M/N Egitto Express – Foto © Michele Lulurgas, Porto di Patrasso, 30/07/95 #11

 

ADRIA FERRIES FB Riviera del Conero 04_Egidio Ferrighi 27Ag04

Foto © Egidio Ferrighi, Ancona, 27/08/04 #1451

 

Riviera Del Conero

Foto © Dominik Wagner, Ancona, 25/10/04 #1394

 

ADRIATIC FERRIES FB Riviera del Conero 03_Dominik Wagner 25Ot04

Foto © Dominik Wagner, Ancona, 25/10/04 #1395

 

Riviera del Conero

 Foto © Michele Lulurgas, Ancona, 25/05/2006 #3901

 

Riviera del Conero

 Foto © Michele Lulurgas, Ancona, 25/05/2006 #3903

 

Riviera del Conero

 Foto © Michele Lulurgas, Ancona, 25/05/2006 #3904

 

Riviera Del Conero

 Foto © Michele Lulurgas, Ancona, 25/05/2006 #3906

 

Riviera Del Conero

 Foto © Michele Lulurgas, Ancona, 25/05/2006 #3907

 

ADRIA FERRIES FB Riviera del Conero 14_Personale 02No06

 Foto © Michele Lulurgas, Ancona, 02/11/2006 #4669

 

ADRIA FERRIES FB Riviera del Conero 15_Personale 23Gi07

 Foto © Michele Lulurgas, Ancona, 23/06/2007 #6738

 

ADRIA FERRIES FB Riviera del Conero 17_Personale 29Ma10

Foto © Michele Lulurgas, Ancona, 03/04/2010 #9321

 

ADRIA FERRIES FB Riviera del Conero 20_Personale 03Ap10

Foto © Michele Lulurgas, Ancona, 03/04/2010 #9602

 

ADRIA FERRIES FB Riviera del Conero 21_Personale 03Ap10

Foto © Michele Lulurgas, Ancona, 03/04/2010 #9603

 

ADRIA FERRIES FB Riviera del Conero 23_Personale 03Ap10

Foto © Michele Lulurgas, Ancona, 03/04/2010 #9605

 

ADRIA FERRIES FB Riviera del Conero 24_Personale 03Ap10

Foto © Michele Lulurgas, Ancona, 03/04/2010 #9606

 

ADRIA FERRIES FB Riviera del Conero 26_Personale 03Ap10

Foto © Michele Lulurgas, Ancona, 03/04/2010 #9608

 

ADRIA FERRIES FB Riviera del Conero 31_Personale 28Gi11

Foto © Michele Lulurgas, mare di Ancona, 28/06/2011 #11093

 

Foto © Erald Spahiu, Durazzo #12549

 

ADRIA FERRIES M/N AF Michela – Foto © Erald Spahiu, Durazzo, 13/08/2012 #12547

 

ADRIA FERRIES M/N AF Michela – Foto © Michele Lulurgas, mare di Ancona, 16/08/2013 #13059

 

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