VOI SIETE IN: HOME > COMPAGNIE 2.0 > ADRIATICA NAVIGAZIONE > M/N ESPRESSO VENEZIA (1977-90)

m/n espresso venezia

ADRIATICA FB Espresso Venezia 05_Stefanos Antoniadis

Foto © Stefanos Antoniadis, Igoumenitsa #1614

 

Traghetto

Espresso Venezia (1977)

Costruzione

Cantieri Navali Luigi Orlando, Livorno, Italia, 1977 – N° 145

Chamata Radio

 

Numero IMO

7521651

GRT

8.069

DWT

2.250

Dimensioni

125,7 x 18,5 x 5,21

Motori

2 Fiat – GMT 12c, 11.033 kW

Velocità

21 nodi

Passeggeri

953

Letti

335

Capacità automobili

320

Garage

400 metri lineari

Navi Gemelle

Af Michela

Grecia († Aliaga, 2010)

Venezia († Aliaga, 2010)

Porto di registro

Venezia

Bandiera

Italiana

Nomi/Propr. Prec.

Charter a Tirrenia Navigazione 1977-89

Nuovi Nomi/Propr.

Espresso Malta – Tirrenia Navigazione 1990-94

PegasusVentouris Ferries 1994-99

Express DionysosMinoan Flying Dolphins / Hellas Ferries 2000-02

Express Pegasus – Hellas Flying Dolphins / Hellas Ferries 2002-05

Express Pegasus – Hellenic Seaways 2005à

Linea

 

 

La nave in questione è la terza delle quattro “Espressi” passeggeri costruiti ai cantieri Orlando di Livorno, serie divisa in due coppie, le prime degli anni 1973/74, le ultime 2 degli anni 1977/78. Probabilmente messe in cantiere per Trans Tirreno Express, cliente principe dei costruttori livornesi,  passano immediatamente ad Adriatica che, soddisfatta delle prime due gemelle, progetta l’impiego delle seconde due sulle linee per il Medio Oriente. Tuttavia l’instabile situazione politica della zona fa propendere per il noleggio delle navi ai “cugini” della Tirrenia, mai sazi di navi. Nelle intenzioni forse il charter avrebbe dovuto durare solo un breve periodo, considerando che la nave esce dal cantiere con lo scafo verniciato nei colori Adriatica e solo i fumaioli con la livrea Tirrenia; questo ibrido durerà tuttavia quanto il noleggio stesso della nave, e cioè dal 1977 al 1989, 12 anni nei quali la nave viene impiegata un po’ in tutte le linee tirreniche della compagnia statale italiana, con particolare riferimento alla Livorno – Porto Torres, alla Genova – Arbatax e alla Napoli – Reggio Calabria – Catania – Siracusa – Malta. Nel 1989 Tirrenia decide finalmente di restituire una delle due navi Adriatica noleggiate, proprio la “Espresso Venezia”, che viene inserita in fretta sulla Brindisi – CorfuIgoumenitsa: la fretta fa partire la nave per la propria linea coi fumaioli arancioni e le strisce bianche e rosse nella parte superiore, ma senza il Leone di San Marco. Leone di San Marco che non campeggerà mai su questa nave: nel 1990 infatti, contestualmente alla restituzione della quarta gemella, questa nave viene definitivamente venduta a Tirrenia, che la rinomina “Espresso Malta” per impiegarla, come facilmente immaginabile, sulla linea di Malta. La nave rimane alla compagnia napoletana fino al 1994; quell’anno viene ceduta ai greci della Ventouris Ferries, che col nome di “Pegasus”la inserisce sulle linee Italia – Grecia e, dal 1996, le linee da Pireo per le Cicladi Occidentali. A fine 1999 passa a Minoan Flying Dolphins, che a partire dal 2000 la inserisce nella flotta Hellas Ferries col nome “Express Dionysos”. La nave continua la sua classica linea fino a settembre 2004, quando viene spostata al servizio che copre tutt’oggi, la Pireo – SyrosMykonosIkariaSamos. Nel frattempo due i cambi importanti: nel 2002 prende il nome di “Express Pegasus”, tornando ad un nome più familiare, e nel 2005 viene verniciata con i nuovi colori e marchi della compagnia, divenuta la “Hellenic Seaways”.

 

TIRRENIA FB Espresso Venezia 01_Commis

TIRRENIA M/N Espresso Venezia – Foto dalla collezione di Commis #6471

 

ADRIATICA FB Espresso Venezia 02_ufficiale

Foto ufficiale Adriatica Navigazione

 

VENTOURIS FERRIES FB Pegasus 01_Georges Pop

VENTOURIS FERRIES M/N Pegasus – Foto © Georges Pop, Patrasso

 

VENTOURIS FERRIES FB Pegasus 06_Fleet File Rotterdam

VENTOURIS FERRIES M/N Pegasus – Foto © Fleet File Rotterdam #8172

 

VENTOURIS FERRIES FB Pegasus 02_Gunnar Menzer

VENTOURIS FERRIES M/N Pegasus – Foto © Gunnar Menzer

 

HELLAS FERRIES M.F.D. FB Express Dionisos 05_Emilio Barenghi

MINOAN FLYING DOLPHINS / HELLAS FERRIES M/N Express DionisosFoto © Emilio Barenghi

 

HELLAS FERRIES M.F.D. FB Express Dionisos 03_Pieter Inpijn

MINOAN FLYING DOLPHINS / HELLAS FERRIES M/N Express DionisosFoto © Pieter Inpijn

 

HELLAS FERRIES H.F.D. FB Express Pegasus 02_Georges Pop

HELLAS FLYING DOLPHINS / HELLAS FERRIES M/N Express Pegasus – Foto © Georges Pop

 

HELLAS FERRIES H.F.D. FB Express Pegasus 02_Georges Pop

HELLAS FLYING DOLPHINS / HELLAS FERRIES M/N Express Pegasus – Foto © Georges Pop

 

HELLAS FERRIES H.F.D. FB Express Pegasus 03_Ilias Ikaria 23Ot04

HELLAS FLYING DOLPHINS / HELLAS FERRIES M/N Express Pegasus – Foto © Ilias Ikaria, Pireo, 23/10/04 #1494

 

HELLENIC SEAWAYS FB Express Pegasus 22_Personale 27Mg06

HELLENIC SEAWAYS M/N Express Pegasus – Foto © Michele Lulurgas, Pireo, 27/05/06 #4049

 

HELLENIC SEAWAYS FB Express Pegasus 24_Personale 29Mg06

HELLENIC SEAWAYS M/N Express Pegasus – Foto © Michele Lulurgas, Pireo, 29/05/06 #4113

 

HELLENIC SEAWAYS FB Express Pegasus 29_Personale 29Ag07

HELLENIC SEAWAYS M/N Express Pegasus – Foto © Michele Lulurgas, Pireo, 29/08/07 #7369

 

HELLENIC SEAWAYS FB Express Pegasus 30_Personale 29Ag07

HELLENIC SEAWAYS M/N Express Pegasus – Foto © Michele Lulurgas, Pireo, 29/08/07 #7370

 

adriatica                                  home