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FRAGLINEferries
Ridotta negli ultimi anni di vita a un solo servizio estivo con una sola nave, Fragline è comunque stata una compagnia ben radicata nella storia marittima greca, affondando le proprie radici addirittura nell’immediato dopoguerra. Ben prima di Strintzis, ben prima di Anek, ben prima di Minoan, quasi “nonna” di Superfast, la compagnia viene fondata dal capitano Georgios Fragoudakis negli anni Cinquanta iniziando un servizio per le Cicladi. Successivamente due navi raggiungeranno la flotta: la “Elli” e la “Georgios”. Sulla scena internazionale la Fragline è presente dal 1971, quando la “Georgios” viene immessa tra Patrasso e Brindisi via Igoumenitsa e Corfu. Dieci anni dopo è la volta della “Eolos” collegare Italia e Grecia, raggiunta cinque anni più tardi dalla “Ouranos”, che rimpiazza la “Georgios”. La compagnia opera nell’Adriatico con due navi fino al 1994: l’anno successivo la “Eolos” lascia la flotta e la “Ouranos” terminerà le sue corse ad Igoumenitsa anziché a Patrasso. Nel 1999 si avvicendano le due “Ouranos” della storia Fragline: per la compagnia greca si tratta di un grosso salto di qualità, votato ad operare le linee abituali con una tra le migliori cruise-ferry di una certa età. Spesso e volentieri il tratto Brindisi - Igoumenitsa vede la nascita e la repentina scomparsa di molti operatori, magari durati solo un’estate: in questo caso Fragline ha rappresentato una solida realtà dotata di una clientela affezionata e offrendo prezzi molto competitivi. L’avventura della compagnia è proseguita fino al 2006; all’inizio del 2007 la nave viene venduta ed allo stesso tempo la compagnia annuncia di essere alla ricerca di una nuova nave da utilizzare per l’estate 2007 sulla Brindisi – Corfu – Igoumenitsa; tuttavia non si materializza nessun acquisto e della compagnia si perdono tristemente le tracce.
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Fragline – Fumaiolo
della “Ouranos” (1999), Drapetsona,
08/11/2006